龙门卐起重机系列产品
致力于打造起重①设备整体解决方案,为客户提供起重设备安装改造、维修维保等相关服务
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龙门起重机
龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重◎机。这种起重机在地面△轨道上运行,主要用在々露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路》货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机√构和桥架结构,与桥⌒式起重机基本相同。由♀于跨度大,起重机运行机构大多采用№分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至〖发生事故。龙门起重机的起重小车在㊣ 桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型@起重机。桥架两侧的支腿一般都是∮刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系◥统,这样可以避免≡在外载荷作用下由于侧向推力而引』起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风Ψ面积大,为防止在强♀风作用下滑行或翻倒,装有测风仪←和与运行机构联锁的起重机夹⌒ 轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业※范围。半龙门起重机桥架一端有支【腿,另一端』无支腿〒,直接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途╱广泛,可以搬运各种成件▂物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门△式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安☆装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度◆较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是ぷ经常吊运,但一旦使用工◆作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门◥起重机:用◆于船台拼装船体,常备▲有两台起重小车:一∮台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另∏一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的○轨道上运行,以便翻转▓和吊装大型的船体分段。起重量一般为〒100~1500吨;跨度达185米;起升速度←为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动︾速度。 ④集装箱龙门起々重机:用于集装箱码→头。拖挂车将岸壁集△装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由→集装箱龙门╲起重机堆码起来或直接装█车运走,可加快集装箱运◇载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集▓装箱的堆场,一㊣般用轮胎式,也有卐用有轨式的。集装箱龙门起︽重机与集装箱跨车相比,它的跨度╳和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运→输需要,这种起重机的工作↙级别较高。起升速度◢为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装∩箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别♀约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重√量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊◣重物时,吊钩钢丝╳绳应保持垂直,不准斜拖∞被吊物体。 2、所吊↑重物应找重 心,并捆★扎牢固。有锐♂角的应用垫木垫好。 3、在☉重物未吊离地面前,起重机不↓得做回转运动。 4、提升或降下重物时◤,速度要均匀平∞稳,避免速↘度急剧变化,造成≡重物在空中摆动,发生危险。落№下重物时,速度不宜々过快,以免落地时摔坏〗重物。 5、起重机在吊↑重情况下,尽量避免▲起落臂杆。必须在吊重情况下「起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在●吊重情况下回转时,应密切注意周〖围是否有障碍物,若有障碍★物应设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不ㄨ得有人员停留,并尽量避免♀人员通过。 8、两台∑ 起重机在同一轨道上作业,两『机间距离应大于3m。 9、两台起重机合〇吊一物体时,起重〓量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每ω 周检查一次,并作好@ 记录,具体要求按起重钢丝绳有关规◆定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离▓地面2m以上。 12、风力超过六♂级时,应立︾即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适@ 当落低,将吊钩挂牢。龙∴门吊须打好铁楔(止轨器),并将↘吊钩升至 上限。同时关」好门窗,切断电源,拉好〓缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉※下伤人,经常用的工具应放在操作室内的▲专用工具箱△内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准同时∩开动二项以上(包括副钩)的操作机』构◇。 15、开车时,操作人员的手不得离开控▓制器▂,运行中突然发生故障时,应采取措〗施将重物安全降落,然后切断∏电源,进行修理。严禁在运行【中检修保养。 16、起重机遇有下列情Ψ 况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不◎牢。 5、露天作业遇六↓级(梁上五级)以√上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不¤好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出∏现断股及有人在△◣起重∞机上或机房进行检修。
龙门起重机
龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面【轨道上运行,主要用在露天◢贮料场、船坞、电站、港口和①铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥◎式起重机基本相同。由¤于跨度大,起重机运行机构大多采■用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙□门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小㊣车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的「支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成∩为静定系统≡,这样可以避免在外载荷→作用下由于侧向¤推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作◣用下滑行或翻倒,装有测风仪※和与运行机构联锁的起重机夹轨@器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大『作业范围。半龙门起重机桥架一端有▃支腿,另一端无支↙腿,直接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广」泛,可〗以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用□ 抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行ξ 安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速』度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊〒运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙※门起重机:用︼于船台拼装船体,常备有两台△起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台◣有一个主钩和一个副钩,在桥∩架下翼缘的轨道上运行◤,以便№翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度╳为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微▓动速度。 ④集◆装箱龙门起重机:用于集装箱︻码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起▽重机堆码起来或直接装车运︾走,可加快集装箱运载桥或其卐他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨◣式的。集装箱龙●门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门◤架两侧的高度都较大。为适应Ψ 港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升◤速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排⌒数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱◇起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重物※时,吊钩钢丝绳应保持∏垂直,不准斜拖被吊⌒物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木←垫好。 3、在重物未吊≡离地面前,起重机不■得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变※化,造成重物在空中摆♀动Ψ,发生危险。落下重物∏时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机⊙在吊重情况下,尽●量避免起落臂杆。必☉须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情㊣况下回转时,应密切注↙意周围是否有障碍物★,若有障碍物应设法避♂开或清除。 7、起重机臂杆下不得有☆人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大ξ 于⊙3m。 9、两台起重机合吊≡一物体时,起重量①不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检〖查一次,并作好记〓录,具体要求☆按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风∑ 力超过六级时⊙,应立即停止工∴作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落★低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将╱吊钩升至 上限。同时】关好门窗,切断电源,拉好缆风〓绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防╲在运行中掉下伤人,经常用的工具应放在操作室内的∏专用工︾具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准同时开动二项以█上(包括副钩)的操╲作机构。 15、开车时,操作▽人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电▲源,进行修理。严禁在运∩行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得卐起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆卐扎不牢。 5、露天作◥业遇六级(梁上五级)以上大风№及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作〗业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有▲人在起重◎机上或机房进行检修。
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龙门起重机
龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在々地面轨道上运行,主√要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等∏地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同△。由于@跨度大,起重机运∏行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙∞门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂○架型起重机。桥架两侧的支腿一般◢都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以△避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起◣附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行㊣ 或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁ζ的起重机夹轨∮器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大←作业范围。半龙门起重〓机桥架一端有支腿,另♂一端无支腿,直接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重♀机用途广泛,可∞以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门⌒ 式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装∴作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度□较低,为1~5米/分。这种起重@ 机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重╱机:用于船台拼装船ω 体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个ζ 主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的◆轨道上运行Ψ ,以便翻转和吊装大型▂的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升▃速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分ξ 的微动速度〖。 ④集装箱龙门起重□ 机:用于Ψ 集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集︽装箱龙门起重机〓堆码起来或直接装车∮运走,可加№快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有¤轨式的。集装箱龙○门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的︻高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速◆度为35~52米/分;跨度根据需⊙要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重〓量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起㊣吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂←直,不准斜拖︾被吊物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的▅应用垫木垫好。 3、在重物未№吊离地面前,起重机不得○做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧々变化,造成重物在〗空中摆动,发生危险。落下重物时】,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重↑情况下,尽量避免起落臂◣杆。必须在吊重№情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周→围是否有障碍物,若有障碍物应设ξ法避开或清除。 7、起重≡机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离∞应大于3m。 9、两●台起重机合吊一物体时,起重量不得超过╱两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢『丝绳需每周检查一次,并作ぷ好记录,具体要@求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超∮过六级时,应立即停止▲工作。TMK应将臂杆ㄨ转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将▅吊钩升至 上限。同时▼关好门窗,切断电源,拉好缆风◆绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉♂下伤人,经常用的ζ 工具应放在操作室内的专用工∮具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准同时开动二】项以上(包括副钩)的操作『机构。 15、开车时,操作人员〓的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断◤电源,进行修理。严禁在□ 运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者▼不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆々扎不牢。 5、露天作业▆遇六级(梁上五级)以上大风∏及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或】机房进行检修。
龙门起重机
龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天∏贮料场◣、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨↑度大,起重¤机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架●上运行,有的起重小车就是一【台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以ξ避免在外载荷作用下由于侧向推力而引♀起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下⊙滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构☆联锁的起重机㊣夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一ω端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用Ψ途广泛,可以搬运各种成件物品和散状∮物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作ω级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作≡业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较」低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼▲装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩■和一个副钩,在桥架下翼』缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大□型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微◥动速度。 ④集装箱龙※门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由∏集装箱※龙门起重机堆码起来或直接装车○运走,可加快集装箱运载桥◆或其他起重机Ψ 的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的〗。集装△箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的◣跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨→度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量︼分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊【重物时,吊钩钢丝绳应保持ㄨ垂直,不准斜◤拖被吊物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角◤的应用垫木垫好。 3、在重物◥未吊离地面前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物★在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免↘起落臂杆。必须在吊重情∑况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或♀清除※。 7、起重机臂杆下不得有人员停↑留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距∮离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体⌒ 时,起重量不得超过两台」总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需〗每周检查一次,并作好◥记录№,具体要求按起重钢丝绳☉有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应立即停「止工作。TMK应将〓臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩』升至 上限。同时关好ω 门窗,切断电源,拉@好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中▓掉下伤人,经常用的工具︻应放在操作室内的专用工具箱@ 内★。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准↘同时开动二项以上(包括副钩)的操作机♀构。 15、开车时,操作人员的手不得离开控◣制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后╲切断电源,进行修理。严禁在运行中检修▆保养╱。 16、起重机遇有下〓列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不△牢█。 5、露天作业遇六◇级(梁上五级)以上大风及大【雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或∩机房进行检修。
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龙门起重机
龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在←露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨☉度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就々是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外↓载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在〖强风作用下滑行或翻倒,装有测♂风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起△重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件◣物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机☆工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进』行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较▃低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船台▂拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和∴一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上≡运行,以便翻转和吊装大型的船体」分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起ζ 重机堆码起来或直接装车运︼走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱∞跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根█据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重¤物时,吊钩钢●丝绳应保持垂直,不准斜○拖被吊物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地∩面前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物╳在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量♂避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或清↘除。 7、起重机臂杆①下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大∩于3m。 9、两台起重机合吊一物体◣时,起重量◣不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝●绳需每周检查一次,并作好ζ记录,具体要求按起重钢≡丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应立ω即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方」向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将』吊钩升至 上限。同时关好〖门窗,切断电源,拉好☆缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防⌒ 在运行中掉下伤人,经常用的〓工具应放在操作室内的专用工具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也ぷ不准同时开动二项以上(包括副钩)的操作ξ 机构。 15、开车时,操作人员的手不得离〓开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电源,进行修理。严禁在运︻行中检修保养。 16、起重机遇︾有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重ぷ物捆扎不牢。 5、露天作业遇◆六级(梁上五级)以上大风及大雨▃、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上∮或机房进行检修。
龙门起重机
龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用︻在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度◇大↘,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有∩的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷◥作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装∞有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙〖门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各←种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作@级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速㊣ 度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船※台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分】段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装◣车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集╲装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的〖集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重物◣时,吊钩√钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊∞物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地↑面前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重◤物在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避◥免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应★设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一♀物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查①一次★,并作好♀记录,具体要≡求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应『立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升至 上限。同时▓关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常用的工具应放在操▲作室内的专用工具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不▅准同时开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电源,进行修理。严禁在〓运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业『遇六级(梁上五级)以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行█检修。
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龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型⊙起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测↑风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬》运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼装船『体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接∩装车运走◥,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机▓与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装︾箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地面〖前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物在空中摆←动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落¤臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设〗法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录※,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应■立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升至 上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常用的工具应放「在操作室内的专用工具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准同时开动』二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电源,进行修理。严禁在运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进◤行检修。
龙门起重机
龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品⊙和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用〗于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车■运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装ξ 箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的◎集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重▓物未吊离地面前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物在空中ㄨ摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍◤物应设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应立即停〇止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升至 上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常用的□工具应放在操作室内的专用工具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准同时开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电源,进行修理。严禁在运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
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龙门起重机
龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼装船∮体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集︽装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地面前№,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物在空→中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物╳应设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应立即停止【工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升至 上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常『用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准同时开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电源,进行修理。严禁在运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
龙门起重机
龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船♂台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地面前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应立即停止≡工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升至 上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准同时开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电源,进行修理。严禁在运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
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龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地面前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应立即停↓止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升至 上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准同时开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电源,进行修理。严禁在运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
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crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地面前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升至 上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准同时开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电源,进行修理。严禁在运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
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crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地面前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升至 上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准同时开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电源,进行修理。严禁在运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
龙门起重机
龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地面前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升至 上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准同时开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电源,进行修理。严禁在运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
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龙门起重机
龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地面前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升至 上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准同时开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电源,进行修理。严禁在运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
龙门起重机
龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地面前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升至 上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准同时开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电源,进行修理。严禁在运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
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龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地面前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升至 上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准同时开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电源,进行修理。严禁在运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
龙门起重机
龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地面前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升至 上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准同时开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电源,进行修理。严禁在运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
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龙门起重机
龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地面前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升至 上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准同时开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电源,进行修理。严禁在运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
龙门起重机
龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地面前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升至 上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准同时开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电源,进行修理。严禁在运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
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龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地面前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升至 上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准同时开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电源,进行修理。严禁在运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
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crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地面前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升至 上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准同时开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电源,进行修理。严禁在运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
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crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地面前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升至 上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准同时开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电源,进行修理。严禁在运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
龙门起重机
龙门起重机(gantry
crane)是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。 结构 龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。 类型 ①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为
2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。 注意事项 1、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。 2、所吊重物应找重 心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。 3、在重物未吊离地面前,起重机不得做回转运动。 4、提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。 5、起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。 6、起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或清除。 7、起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。 8、两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。 9、两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。 10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。 11、空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。 12、风力超过六级时,应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升至 上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。 13、起重机平台上严禁堆放杂什物件,以防在运行中掉下伤人,经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。 14、运行中,不准突然变速或开倒车,以免引起重物在空中摆动,也不准同时开动二项以上(包括副钩)的操作机构。 15、开车时,操作人员的手不得离开控制器,运行中突然发生故障时,应采取措施将重物安全降落,然后切断电源,进行修理。严禁在运行中检修保养。 16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊 1、重物超过起重机额定起重量。 2、重物重量不明。 3、信号不明。 4、重物捆扎不牢。 5、露天作业遇六级(梁上五级)以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。 6、夜间作业照明不好。 7、斜拉。 8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
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