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龙门起重ξ　机

　　龙门起重∏机（gantry crane）是水平桥架设置在两＠条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重〖机。这种起重机ぷ在地面轨道上运行，主要→用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。　　结构　　龙门起重█机的起升◣机构、小车运行机构和桥架结构，与桥式起重机基本相卐同。由于跨〒度大，起重机运行机构大多采用分别驱¤动方式，以防止起重机产生歪斜〇运行而增加阻力，甚至发◆生事故。龙门起重〖机的起重小车在桥架上运行，有的起重小车就是一台臂架↘型起重机。桥架两侧的支腿№一般都是刚性支腿；跨度超过30米时，常是一侧◣为刚性支腿，而另一侧□　通过球铰和桥架连接的柔性支腿，使门⌒　架成为静定系统，这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起⌒附加应力，也可补偿桥架纵向的温度〓变形龙门◤起重机的受风面→积大,为防止在强风＠作用下滑行或翻倒，装有测风仪和与运行机构联↑锁的起重机←夹轨器。桥架可以是两端无♀悬臂的；也可以是一端有悬▃臂或两端都有悬臂的，以扩大作业范围。半龙门起重◥机桥架一端有支腿】，另一■端无支腿，直接在高台架上运①行。　　类型　　①普通龙门起↓重机：这种起重机用途广泛，可以搬运各种成件物︼品和散状物料，起重量在100吨以下，跨度为4～35米。用抓斗的普通门式╱起重机工作级别较高。　　②水电站♀龙门起重机:主要用来№吊运和启闭闸门,也可进行〓安装作业。起重量达80～500吨,跨度较小,为8～16米；起升■速度较低,为1～5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运，但∩一旦使用工作却十分繁重，因此要︻适当提高工作级别。　　③造船龙门起重机→→：用于船台拼装☆船体，常备有两台起重小车：一台有两∩个主钩，在桥架上翼缘的轨道上∞运行；另一台有一个∏主钩和一个副钩，在桥架下翼▃缘的轨道上运行，以便翻转和¤吊装大型的船体分段。起重◣量一般为100～1500吨；跨度达185米；起升◆速度为 2～15米/分，还有0.1～0.5米/分的微ξ动速度。　　④集装箱龙门∩起重机：用于集装箱码●头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从ω船上卸下的集装箱运到♀堆场或后方后,由集装箱龙门起重机∑　堆码起来或直接装々车运走,可加快集〓装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3～4层、宽6排的集装箱的堆场⊙，一般用＠轮胎式,也有用∮有轨式的。集装箱龙门←起重机与集装箱跨车相比，它的跨度和门架两侧的高度〗都较大。为适应港口码头的运输需要，这种起重机的工作◤级别较高。起升★速度为35～52米/分；跨度根据需要跨越的集装箱排◣数来决定，大为60米左右，“单箱”作业的集装箱起重量分∑　别约为40.5吨，”双20尺箱“作业起∞重量有61吨和65吨两种⌒规格。　　注意事项　　1、起吊〇重物时，吊钩〓钢丝绳应保持垂直，不准斜ξ拖被吊物体。　　　2、所吊重物应找重『『心，并捆扎牢ぷ固。有锐角的应用垫木垫好▽。　　3、在重物未☉吊离地面前，起重机不得做回转运动。　　4、提升或降下¤重物时，速度要均匀平▓稳，避免速度急剧〗变化，造成重★物在空中摆动，发生危险。落下▲重物时，速←度不宜过快，以免落地时摔坏重物。　　5、起重机在吊重情ω况下，尽量避免起落臂╳杆。必须在∏吊重情况下起落臂杆时，起重ζ　量不得超过规定重量的50%。　　6、起重机在∑　吊重情况下◣回转时，应密切注意周围是█否有障碍物，若有障碍物应设法避开或清除。　　7、起重机臂杆下不∴得有人员停留，并尽量避』免人员通过。　　8、两台起重卐机在同一轨道上作业，两机▅间距离应大于3m。　　9、两台起重【机合吊一物体时，起重』量不得超过两台总起重量的75%，两台起重机走♀行、吊放动※作要一致╲。　　10、起重、变幅钢丝绳需每周检△查一次，并作好记↘录，具体ξ要求按起重钢丝绳有关规定执行。　　11、空车走行」或回转时，吊钩要离●地面2m以上。　　12、风力超过六▼级时，应立即ω　停止工作。TMK应将臂杆转∑　至顺风方向并适当落低，将吊∞钩挂牢。龙∏门吊须打好铁楔（止轨器），并将吊钩升至上限。同时关好〓门窗，切断电源，拉好缆√风绳。平时工作完毕后也应照此Ψ 办理。　　13、起重机平台上严禁堆放杂『什物件，以防在运行中掉下伤人，经常用的工具应放♀在操作室内的专用工具箱【内。　　14、运行中，不准突然变】速或开倒车，以★免引起重物在空中摆动，也不准同时开动二项以◇上（包括副钩）的操作机╱构。　　15、开车时，操作人员的手不◎得离开控制器，运行中突然发生□　故障时，应采取措施将重物安全降落，然后切断〒电源，进行修理。严禁在运行◎中检修保养。　　16、起重机遇有下列情况之一者》不得起吊　　　　1、重物超过起重机额★定起重量。　　　　2、重物ㄨ重量不明。　　　　3、信号不明。　　　　4、重㊣　物捆扎不牢。　　　　5、露天作〖业遇六级（梁上五级）以上大风及大雨↑、大雾⊙等恶劣气候。　　　　6、夜间作业照明不＠好。　　　　7、斜拉。　　　　8、钢丝绳严重磨损出现断股▲及有人在起重机→上或机房进行检修。

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　　龙门起重机（gantry crane）是水平桥架设置在两条支腿上构←成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在㊣地面轨道上运行，主要用□在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。

　　结构

　　龙门↑起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构，与ㄨ桥式起重机基本相同。由于跨度▅大，起重机运行机构大多采用分别驱动方式，以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力，甚至发生事︽故。龙门起重机的起重★小车在桥架上运行，有的起重小车就是一台√臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿；跨度超过30米时，常是一侧为刚性支腿，而另一侧通①过球铰和桥架连接的柔性支腿，使门架成为静定系◤统，这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附∏加应力※，也可补偿桥架纵向的ξ　温度变形龙门起重机的受∮风面积大,为防「止在强风作用下滑行或翻倒，装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹卐轨器。桥架可以是两端无悬臂的；也可以是◥一端有悬臂或两端都有悬臂的，以扩大作业范围。半龙◇门起重机桥架一端有支腿，另一端无支腿，直接在高台架上运行。

　　类型

　　①普通龙门起重¤机：这种起重机用途广泛，可以搬运各种成件物品♀和散状物料，起重量在100吨以下，跨度为4～35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。

　　②水电站龙门起重◤机:主要用来吊运和启◇闭闸门,也可进行∑　安装作业。起重量达80～500吨,跨度较小,为8～16米；起升速度ξ　较低,为1～5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工〇作却十分繁重，因此要适当提高工作级别。

　　③造船龙门起重机：用于『船台拼装船体，常备有两台起重小车：一台有两个↑主钩，在桥架上翼缘的轨≡道上运行；另一台有一个∏主钩和一个副钩，在◥桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的〖船体分段。起重量一→般为100～1500吨；跨度达185米；起升速度为 2～15米/分，还有0.1～0.5米/分的微动▲速度。

　　④集装箱龙门起重机：用于集∑装箱码头。拖♀挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后▼方后,由集装箱龙门起⊙重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥◇或其他起重机的周转。可堆放高3～4层、宽6排的集装箱的堆场，一■般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起︽重机与集装箱跨车相比，它的跨◥度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要，这种起重机的工作级别〖较高。起升速度为35～52米/分；跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定，大为60米左右，“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨，”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨□　两种规格。

　　注意事项

　　1、起吊重→物时，吊钩钢丝绳应ω保持垂直，不准斜拖被吊物体。　

　　2、所吊重物应找重心，并㊣捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。

　　3、在♂重物未吊离地面前，起重机不得做回转运动。

　　4、提升或降下重物时△，速度要均①匀平稳，避免速度急剧变化，造成重物↓在空中摆动，发生危险。落下重物时，速度不↙宜过快，以免落地时摔坏重物。

　　5、起重机在吊◣重情况下，尽量避免起※落臂杆。必须在吊》重情况下起落臂杆时，起重量不得超过规定重≡量的50%。

　　6、起重机在吊重情】况下回转时，应密切注意周围是否∩有障碍物，若有障碍物应设法避开或清除。

　　7、起重机臂杆下不得有人员□　停留，并尽量避ω免人员通过。

　　8、两台起重机在同一轨道◤上作业，两机间距离应大于3m。

　　9、两台起重机合吊一物体时，起重量不得超过№两台总起重量的75%，两台起重机走行、吊●放动作要一致。

　　10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次，并作好记录，具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。

　　11、空车走行或回◣转时，吊钩要离●地面2m以上。

　　12、风力超过↙六级时，应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低，将吊●钩挂牢。龙门吊须打好铁》楔（止轨器），并将吊钩升至上限。同时关好≡门窗ξ　，切断电源，拉好缆风█绳。平时工作︾完毕后也应照此办理。

　　13、起重机平台上严禁堆放杂什◣物件，以防在运行中掉下伤人，经常用的工具应放♀在操作室内的专用工具箱内。

　　14、运行中，不准〖突然变速或开倒车，以免引起重物在空中摆动，也不准同时开动二项以◇上（包括副钩）的操Ψ 作机构。

　　15、开车时，操作人员的手不得♀离开控制器，运行中突然发生↘故障时，应采取措施将重物安全降落，然后切断电╳源▅，进行修理。严禁在运行中检修保〓养。

　　16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊

　　　　1、重物超过起☆重机额定起重量。

　　　　2、重物重量不明。

　　　　3、信号不明。

　　　　4、重物捆√扎不牢。

　　　　5、露天作业遇六级（梁上五级）以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。

　　　　6、夜间作⌒　业照明不好。

　　　　7、斜拉。

　　　　8、钢丝︽绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。

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龙门起重机

　　龙门起重机（gantry crane）是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在☉地面轨道上运行，主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。　　结构　　龙门起重机的◥起升机构、小车运行机构和桥架结构，与桥式起重■机基本相同。由于跨度大，起重机运行机构大多采用分别驱动方式，以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力，甚至发生事故。龙门起重机的起重小车╱在桥架上运行，有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿；跨度超过30米时，常是一侧为刚性支腿，而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿，使门架成为¤静定系统，这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而︻引起附加应力※，也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积■大,为Ψ 防止在强风作用下滑行或翻倒，装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨『器①。桥架可以是两端无悬臂的；也可以是一端有悬臂⊙或两端都有悬臂的，以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿，另一端无支腿，直接在高台架上运行。　　类型　　①普通龙门起重№机：这种起重机用途广泛，可以搬运各种成件物品♀和散状物料，起重量在100吨以下，跨度为4～35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。　　②水电站龙门起重机:主要用来吊运≡和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80～500吨,跨度较小,为8～16米；起升速度较低,为1～5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却十分繁重，因此要适当提高工作级别。　　③造船龙门起重机：用于船台拼装船体，常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一台有一个主♀钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上※运行，以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100～1500吨；跨度达185米；起升速度为 2～15米/分，还有0.1～0.5米/分的∩微动速度。　　④集装箱龙门起重机：用于集装箱码头ぷ。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆◣码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起〗重机的周转。可堆放高3～4层、宽6排的集装箱的堆场，一般用↓轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比，它的跨度和门架两侧〒的高度都较大。为适应港口码头的运输需要，这种╳起重机的工作级别较高。起升速度为35～52米/分；跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定，大为60米左右，“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨，”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。　　注意事项　　1、起吊〇重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，不准斜拖被吊物体。　　　2、所吊重物应找重心，并捆』扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。　　3、在重物未●吊离地面前，起重机不得做回转运动。　　4、提升或降下重物时，速度要均匀※平稳，避免速度急剧变化，造成重物在空」中摆动，发生危险。落下重物时，速度︼不宜过快，以免落地时摔坏重物。　　5、起重机在吊重情况下，尽量避免起落臂杆。必须在吊重↘情况下起落臂杆时，起重ζ　量不得超过规定重量的50%。　　6、起重机在吊重情况下回转时，应密切注意周围是否∩有障碍物，若有障碍物应设法避开或清除。　　7、起重机臂杆下不得有人员停留，并尽量避』免人员通过。　　8、两台起重机在同一轨道上作业，两机间距离应大于3m。　　9、两台起重机合吊一物体时，起重量不得超过两☆台总起重量的75%，两台起重机走行、吊放动作要一致。　　10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次，并作好记录，具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。　　11、空车走行或回转时，吊钩要离地面2m以上。　　12、风力超过六级时，应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低，将吊钩挂牢。龙门吊须Ψ打好铁楔（止轨器），并将吊钩升至上限。同时关⊙好门窗，切断电源，拉好缆√风绳。平时工作完毕后也应照此办㊣理。　　13、起重机〓平台上严禁堆放杂什物件，以防在运行中掉下伤人，经常用的工具应放在操作室内的●专用工具箱内。　　14、运行中，不准突然变速◆或开倒车，以免引起重物在空中摆动，也不准同№时开动二项以上（包括副钩）的操作㊣机构。　　15、开车时，操作人员的手不得离开控制器，运行中突然发生□　故障时，应采取措施将重物安全降落，然后切断电源，进行修理。严禁在运行中检修保养。　　16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊　　　　1、重物超过起重机额定起重量。　　　　2、重物重量不明。　　　　3、信号不明。　　　　4、重物捆扎不牢。　　　　5、露天作业遇六级（梁上五级）以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。　　　　6、夜间作业照明不好。　　　　7、斜拉。　　　　8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。

龙门起重机

　　龙门起重机（gantry crane）是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行，主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。　　结构　　龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构，与桥式起重机基本相同。由于跨度大，起重机运行机构大多采用分别驱动方式，以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力，甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行，有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿；跨度超过30米时，常是一侧为刚性支腿，而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿，使门架成为静定系统，这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力，也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机『的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒，装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹▼轨器。桥架可以是两端无悬臂的；也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的，以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿，另一端无支腿，直接在高台架上运行。　　类型　　①普通龙门起重机：这种起重机用途广泛，可以□搬运各种成件物品和散状物料，起重量在100吨以下，跨度为4～35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。　　②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80～500吨,跨度较小,为8～16米；起升速度较低,为1～5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却十分繁重，因此要适当提高工作级别。　　③造船龙门起重机：用于船台拼装船体，常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一台有一个主钩和一个副⌒　钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100～1500吨；跨度达185米；起升速度为 2～15米/分，还有0.1～0.5米/分的微动速度。　　④集装箱龙门起重机：用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集√装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机▓的周转。可堆放高3～4层、宽6排的集装箱的堆场，一般用轮胎『式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比，它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要，这种起重机的工作级别较高。起升速度为35～52米/分；跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定，大为60米左右，“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨，”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。　　注意事项　　1、起吊重物ぷ时，吊钩钢丝绳应保持垂直，不准斜拖被吊物体。　　　2、所吊重物应找重心，并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。　　3、在重物未●吊离地面前，起重机不得做回转运动。　　4、提升或降下重物时，速度要均匀平稳，避免速度急剧变化，造成重物在空中摆动，发生危险。落下重物时，速度不宜□　过快，以免落地时摔坏重物。　　5、起重机在吊重情况下，尽量避免起落臂杆。必◣须在吊重情况下起落臂杆时，起重量☆不得超过规定重量的50%。　　6、起重机在吊重情况下回转时，应密切注意周围是否有障碍物，若有障碍物应设法避开或清除。　　7、起重机臂杆下不得有人员停留，并尽量避免人员通过。　　8、两台起重机在同一轨道上作业，两机间距离应大于3m。　　9、两台起重机合吊一物体时，起重量不得超过两台总起重量的75%，两台起重机走行、吊放动作要一致。　　10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次，并作好记录，具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。　　11、空车走行或回转时，吊钩要离地面2m以上。　　12、风力超过六级时，应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低，将吊钩挂牢。龙门吊须打〗好铁楔（止轨器），并将吊钩升至上限。同时关好门窗，切断电源，拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。　　13、起重机平台上严禁堆放杂什物件，以防在运行中掉下伤人，经常用的工具应放在◤操作室内的专用工具箱内。　　14、运行中，不准突然变速或开〓倒车，以免引起重物在空中摆动，也不准同时开动二项以上（包括副钩）的操↓作机构。　　15、开车时，操作人员的手不得离开控制器，运行【中突然发生故障时，应采取措施将重物安全降落，然后切断电源，进行修理。严禁在运行中检修保养。　　16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊　　　　1、重物超过起重机额定起重量。　　　　2、重物重量不明。　　　　3、信号不明。　　　　4、重物捆扎不牢。　　　　5、露天作业遇六级（梁上五级）以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。　　　　6、夜间作业照明不好。　　　　7、斜拉。　　　　8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。

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龙门起重机

　　龙门起重机（gantry crane）是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行，主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。　　结构　　龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构，与桥式起重机基本相同。由于跨度大，起重机运行机构大多采用分别驱动方式，以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力，甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行，有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿；跨度超过30米时，常是一侧为刚性支腿，而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿，使门架成为静定系统，这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力，也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒，装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的；也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的，以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿，另一端无支腿，直接在高台架上运行。　　类型　　①普通龙门起重机：这种起重机用途广泛，可以搬运各种成件物品和散状物料，起重量在100吨以下，跨度为4～35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。　　②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80～500吨,跨度较小,为8～16米；起升速度较低,为1～5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却十分繁重，因此要适当提高工作级别。　　③造船龙门起重机：用于船台拼装船体，常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100～1500吨；跨度达185米；起升速度为 2～15米/分，还有0.1～0.5米/分的微动速度。　　④集装箱龙门起重机：用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3～4层、宽6排的集装箱的堆场，一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比，它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要，这种起重机的工作级别较高。起升速度为35～52米/分；跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定，大为60米左右，“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨，”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。　　注意事项　　1、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，不准斜拖被吊物体。　　　2、所吊重物应找重心，并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。　　3、在重物未吊离地面前，起重机不得做回转运动。　　4、提升或降下重物时，速度要均匀平稳，避免速度急剧变化，造成重物在空中摆动，发生危险。落下重物时，速度不宜□　过快，以免落地时摔坏重物。　　5、起重机在吊重情况下，尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时，起重量不得超过规定重量的50%。　　6、起重机在吊重情况下回转时，应密切注意周围是否有障碍物，若有障碍物应设法避开或清除。　　7、起重机臂杆下不得有人员停留，并尽量避免人员通过。　　8、两台起重机在同一轨道上作业，两机间距离应大于3m。　　9、两台起重机合吊一物体时，起重量不得超过两台总起重量的75%，两台起重机走行、吊放动作要一致。　　10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次，并作好记录，具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。　　11、空车走行或回转时，吊钩要离地面2m以上。　　12、风力超过六级时，应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低，将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔（止轨器），并将吊钩升至上限。同时关好门窗，切断电源，拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。　　13、起重机平台上严禁堆放杂什物件，以防在运行中掉下伤人，经常用的工具◣应放在操作室内的专用工具箱内。　　14、运行中，不准突然变速或开倒车，以免引起重物在空中摆动，也不准同时开动二项以上（包括副钩）的▓操作机构。　　15、开车时，操作人员的手不得离开控制器，运行中突然发生故障时，应采取措施将重物安全降落，然后切断电源，进行修理。严禁在运行中检修保养。　　16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊　　　　1、重物超过起重机额定起重量。　　　　2、重物重量不明。　　　　3、信号不明。　　　　4、重物捆扎不牢。　　　　5、露天作业遇六级（梁上五级）以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。　　　　6、夜间作业照明不好。　　　　7、斜拉。　　　　8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。

龙门起重机

　　龙门起重机（gantry crane）是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行，主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。　　结构　　龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构，与桥式起重机基本相同。由于跨度大，起重机运行机构大多采用分别驱动方式，以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力，甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行，有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿；跨度超过30米时，常是一侧为刚性支腿，而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿，使门架成为静定系统，这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力，也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒，装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的；也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的，以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿，另一端无支腿，直接在高台架上运行。　　类型　　①普通龙门起重机：这种起重机用途广泛，可以搬运各种成件物品和散状物料，起重量在100吨以下，跨度为4～35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。　　②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80～500吨,跨度较小,为8～16米；起升速度较低,为1～5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却十分繁重，因此要适当提高工作级别。　　③造船龙门起重机：用于船台拼装船体，常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100～1500吨；跨度达185米；起升速度为 2～15米/分，还有0.1～0.5米/分的微动速度。　　④集装箱龙门起重机：用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3～4层、宽6排的集装箱的堆场，一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比，它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要，这种起重机的工作级别较高。起升速度为35～52米/分；跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定，大为60米左右，“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨，”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。　　注意事项　　1、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，不准斜拖被吊物体。　　　2、所吊重物应找重心，并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。　　3、在重物未吊离地面前，起重机不得做回转运动。　　4、提升或降下重物时，速度要均匀平稳，避免速度急剧变化，造成重物在空中摆动，发生危险。落下重物时，速度不宜过快▼，以免落地时摔坏重物。　　5、起重机在吊重情况下，尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时，起重量不得超过规定重量的50%。　　6、起重机在吊重情况下回转时，应密切注意周围是否有障碍物，若有障碍物应设法避开或清除。　　7、起重机臂杆下不得有人员停留，并尽量避免人员通过。　　8、两台起重机在同一轨道上作业，两机间距离应大于3m。　　9、两台起重机合吊一物体时，起重量不得超过两台总起重量的75%，两台起重机走行、吊放动作要一致。　　10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次，并作好记录，具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。　　11、空车走行或回转时，吊钩要离地面2m以上。　　12、风力超过六级时，应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低，将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔（止轨器），并将吊钩升至上限。同时关好门窗，切断电源，拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。　　13、起重机平台上严禁堆放杂什物件，以防在运行中掉下伤人，经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。　　14、运行中，不准突然变速或开倒车，以免引起重物在空中摆动，也不准同时开动二项以上（包括副钩）的操作机构。　　15、开车时，操作人员的手不得离开控制器，运行中突然发生故障时，应采取措施将重物安全降落，然后切断电源，进行修理。严禁在运行中检修保养。　　16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊　　　　1、重物超过起重机额定起重量。　　　　2、重物重量不明。　　　　3、信号不明。　　　　4、重物捆扎不牢。　　　　5、露天作业遇六级（梁上五级）以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。　　　　6、夜间作业照明不好。　　　　7、斜拉。　　　　8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。

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　　龙门起重机（gantry crane）是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行，主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。　　结构　　龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构，与桥式起重机基本相同。由于跨度大，起重机运行机构大多采用分别驱动方式，以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力，甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行，有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿；跨度超过30米时，常是一侧为刚性支腿，而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿，使门架成为静定系统，这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力，也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒，装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的；也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的，以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿，另一端无支腿，直接在高台架上运行。　　类型　　①普通龙门起重机：这种起重机用途广泛，可以搬运各种成件物品和散状物料，起重量在100吨以下，跨度为4～35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。　　②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80～500吨,跨度较小,为8～16米；起升速度较低,为1～5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却十分繁重，因此要适当提高工作级别。　　③造船龙门起重机：用于船台拼装船体，常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100～1500吨；跨度达185米；起升速度为 2～15米/分，还有0.1～0.5米/分的微动速度。　　④集装箱龙门起重机：用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3～4层、宽6排的集装箱的堆场，一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比，它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要，这种起重机的工作级别较高。起升速度为35～52米/分；跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定，大为60米左右，“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨，”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。　　注意事项　　1、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，不准斜拖被吊物体。　　　2、所吊重物应找重心，并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。　　3、在重物未吊离地面前，起重机不得做回转运动。　　4、提升或降下重物时，速度要均匀平稳，避免速度急剧变化，造成重物在空中摆动，发生危险。落下重物时，速度不宜过快，以免落地时摔坏重物。　　5、起重机在吊重情况下，尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时，起重量不得超过规定重量的50%。　　6、起重机在吊重情况下回转时，应密切注意周围是否有障碍物，若有障碍物应设法避开或清除。　　7、起重机臂杆下不得有人员停留，并尽量避免人员通过。　　8、两台起重机在同一轨道上作业，两机间距离应大于3m。　　9、两台起重机合吊一物体时，起重量不得超过两台总起重量的75%，两台起重机走行、吊放动作要一致。　　10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次，并作好记录，具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。　　11、空车走行或回转时，吊钩要离地面2m以上。　　12、风力超过六级时，应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低，将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔（止轨器），并将吊钩升至上限。同时关好门窗，切断电源，拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。　　13、起重机平台上严禁堆放杂什物件，以防在运行中掉下伤人，经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。　　14、运行中，不准突然变速或开倒车，以免引起重物在空中摆动，也不准同时开动二项以上（包括副钩）的操作机构。　　15、开车时，操作人员的手不得离开控制器，运行中突然发生故障时，应采取措施将重物安全降落，然后切断电源，进行修理。严禁在运行中检修保养。　　16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊　　　　1、重物超过起重机额定起重量。　　　　2、重物重量不明。　　　　3、信号不明。　　　　4、重物捆扎不牢。　　　　5、露天作业遇六级（梁上五级）以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。　　　　6、夜间作业照明不好。　　　　7、斜拉。　　　　8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。

龙门起重机

　　龙门起重机（gantry crane）是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行，主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。　　结构　　龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构，与桥式起重机基本相同。由于跨度大，起重机运行机构大多采用分别驱动方式，以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力，甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行，有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿；跨度超过30米时，常是一侧为刚性支腿，而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿，使门架成为静定系统，这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力，也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒，装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的；也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的，以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿，另一端无支腿，直接在高台架上运行。　　类型　　①普通龙门起重机：这种起重机用途广泛，可以搬运各种成件物品和散状物料，起重量在100吨以下，跨度为4～35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。　　②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80～500吨,跨度较小,为8～16米；起升速度较低,为1～5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却十分繁重，因此要适当提高工作级别。　　③造船龙门起重机：用于船台拼装船体，常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100～1500吨；跨度达185米；起升速度为 2～15米/分，还有0.1～0.5米/分的微动速度。　　④集装箱龙门起重机：用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3～4层、宽6排的集装箱的堆场，一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比，它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要，这种起重机的工作级别较高。起升速度为35～52米/分；跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定，大为60米左右，“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨，”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。　　注意事项　　1、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，不准斜拖被吊物体。　　　2、所吊重物应找重心，并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。　　3、在重物未吊离地面前，起重机不得做回转运动。　　4、提升或降下重物时，速度要均匀平稳，避免速度急剧变化，造成重物在空中摆动，发生危险。落下重物时，速度不宜过快，以免落地时摔坏重物。　　5、起重机在吊重情况下，尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时，起重量不得超过规定重量的50%。　　6、起重机在吊重情况下回转时，应密切注意周围是否有障碍物，若有障碍物应设法避开或清除。　　7、起重机臂杆下不得有人员停留，并尽量避免人员通过。　　8、两台起重机在同一轨道上作业，两机间距离应大于3m。　　9、两台起重机合吊一物体时，起重量不得超过两台总起重量的75%，两台起重机走行、吊放动作要一致。　　10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次，并作好记录，具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。　　11、空车走行或回转时，吊钩要离地面2m以上。　　12、风力超过六级时，应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低，将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔（止轨器），并将吊钩升至上限。同时关好门窗，切断电源，拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。　　13、起重机平台上严禁堆放杂什物件，以防在运行中掉下伤人，经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。　　14、运行中，不准突然变速或开倒车，以免引起重物在空中摆动，也不准同时开动二项以上（包括副钩）的操作机构。　　15、开车时，操作人员的手不得离开控制器，运行中突然发生故障时，应采取措施将重物安全降落，然后切断电源，进行修理。严禁在运行中检修保养。　　16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊　　　　1、重物超过起重机额定起重量。　　　　2、重物重量不明。　　　　3、信号不明。　　　　4、重物捆扎不牢。　　　　5、露天作业遇六级（梁上五级）以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。　　　　6、夜间作业照明不好。　　　　7、斜拉。　　　　8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。

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　　龙门起重机（gantry crane）是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行，主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。　　结构　　龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构，与桥式起重机基本相同。由于跨度大，起重机运行机构大多采用分别驱动方式，以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力，甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行，有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿；跨度超过30米时，常是一侧为刚性支腿，而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿，使门架成为静定系统，这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力，也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒，装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的；也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的，以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿，另一端无支腿，直接在高台架上运行。　　类型　　①普通龙门起重机：这种起重机用途广泛，可以搬运各种成件物品和散状物料，起重量在100吨以下，跨度为4～35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。　　②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80～500吨,跨度较小,为8～16米；起升速度较低,为1～5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却十分繁重，因此要适当提高工作级别。　　③造船龙门起重机：用于船台拼装船体，常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100～1500吨；跨度达185米；起升速度为 2～15米/分，还有0.1～0.5米/分的微动速度。　　④集装箱龙门起重机：用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3～4层、宽6排的集装箱的堆场，一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比，它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要，这种起重机的工作级别较高。起升速度为35～52米/分；跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定，大为60米左右，“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨，”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。　　注意事项　　1、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，不准斜拖被吊物体。　　　2、所吊重物应找重心，并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。　　3、在重物未吊离地面前，起重机不得做回转运动。　　4、提升或降下重物时，速度要均匀平稳，避免速度急剧变化，造成重物在空中摆动，发生危险。落下重物时，速度不宜过快，以免落地时摔坏重物。　　5、起重机在吊重情况下，尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时，起重量不得超过规定重量的50%。　　6、起重机在吊重情况下回转时，应密切注意周围是否有障碍物，若有障碍物应设法避开或清除。　　7、起重机臂杆下不得有人员停留，并尽量避免人员通过。　　8、两台起重机在同一轨道上作业，两机间距离应大于3m。　　9、两台起重机合吊一物体时，起重量不得超过两台总起重量的75%，两台起重机走行、吊放动作要一致。　　10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次，并作好记录，具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。　　11、空车走行或回转时，吊钩要离地面2m以上。　　12、风力超过六级时，应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低，将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔（止轨器），并将吊钩升至上限。同时关好门窗，切断电源，拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。　　13、起重机平台上严禁堆放杂什物件，以防在运行中掉下伤人，经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。　　14、运行中，不准突然变速或开倒车，以免引起重物在空中摆动，也不准同时开动二项以上（包括副钩）的操作机构。　　15、开车时，操作人员的手不得离开控制器，运行中突然发生故障时，应采取措施将重物安全降落，然后切断电源，进行修理。严禁在运行中检修保养。　　16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊　　　　1、重物超过起重机额定起重量。　　　　2、重物重量不明。　　　　3、信号不明。　　　　4、重物捆扎不牢。　　　　5、露天作业遇六级（梁上五级）以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。　　　　6、夜间作业照明不好。　　　　7、斜拉。　　　　8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。

龙门起重机

　　龙门起重机（gantry crane）是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行，主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。　　结构　　龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构，与桥式起重机基本相同。由于跨度大，起重机运行机构大多采用分别驱动方式，以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力，甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行，有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿；跨度超过30米时，常是一侧为刚性支腿，而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿，使门架成为静定系统，这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力，也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒，装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的；也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的，以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿，另一端无支腿，直接在高台架上运行。　　类型　　①普通龙门起重机：这种起重机用途广泛，可以搬运各种成件物品和散状物料，起重量在100吨以下，跨度为4～35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。　　②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80～500吨,跨度较小,为8～16米；起升速度较低,为1～5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却十分繁重，因此要适当提高工作级别。　　③造船龙门起重机：用于船台拼装船体，常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100～1500吨；跨度达185米；起升速度为 2～15米/分，还有0.1～0.5米/分的微动速度。　　④集装箱龙门起重机：用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3～4层、宽6排的集装箱的堆场，一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比，它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要，这种起重机的工作级别较高。起升速度为35～52米/分；跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定，大为60米左右，“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨，”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。　　注意事项　　1、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，不准斜拖被吊物体。　　　2、所吊重物应找重心，并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。　　3、在重物未吊离地面前，起重机不得做回转运动。　　4、提升或降下重物时，速度要均匀平稳，避免速度急剧变化，造成重物在空中摆动，发生危险。落下重物时，速度不宜过快，以免落地时摔坏重物。　　5、起重机在吊重情况下，尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时，起重量不得超过规定重量的50%。　　6、起重机在吊重情况下回转时，应密切注意周围是否有障碍物，若有障碍物应设法避开或清除。　　7、起重机臂杆下不得有人员停留，并尽量避免人员通过。　　8、两台起重机在同一轨道上作业，两机间距离应大于3m。　　9、两台起重机合吊一物体时，起重量不得超过两台总起重量的75%，两台起重机走行、吊放动作要一致。　　10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次，并作好记录，具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。　　11、空车走行或回转时，吊钩要离地面2m以上。　　12、风力超过六级时，应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低，将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔（止轨器），并将吊钩升至上限。同时关好门窗，切断电源，拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。　　13、起重机平台上严禁堆放杂什物件，以防在运行中掉下伤人，经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。　　14、运行中，不准突然变速或开倒车，以免引起重物在空中摆动，也不准同时开动二项以上（包括副钩）的操作机构。　　15、开车时，操作人员的手不得离开控制器，运行中突然发生故障时，应采取措施将重物安全降落，然后切断电源，进行修理。严禁在运行中检修保养。　　16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊　　　　1、重物超过起重机额定起重量。　　　　2、重物重量不明。　　　　3、信号不明。　　　　4、重物捆扎不牢。　　　　5、露天作业遇六级（梁上五级）以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。　　　　6、夜间作业照明不好。　　　　7、斜拉。　　　　8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。

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